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当社はこのたび、2軸キャリヤのラフテレーンクレーンでは当社で最大となる海外向けラフテレーンクレーン^(注1)を、発売に先行して、ラスベガスで開催されるコネクスポ展^(注2)(会期:3月7日-11日)に出展しますので、その概要をお知らせします。
^(注1)ラフテレーンクレーンとは?(Rough Terrain Crane)
一つの運転席で、走行とクレーンの操作が行える自走式クレーン。不整地や比較的軟弱な地盤でも走行できるほか、狭隘地での機動性にも優れ、コンパクトさと小回り性を活かし、都市型工事において最も活躍しているクレーンの一つです。
^(注2)コネクスポ展(CONEXPO)とは?
米国 ラスベガスで3年に一度開催される、世界最大級の建設機械の国際見本市です。当社も毎回出展し、新型製品アピールと、世界各国のお客様との商談の場となっています。

1.製品名
GR-1200XL(北米および中南米市場向け)
GR-1100EX(左記地域以外)
※同一コンセプトの製品ですが、仕向け地の違いで一部仕様が異なり、型式が2つあります。

2.性 能
最大吊上げ荷重
GR-1200XL:120s/t
GR-1100EX:110t
※s/t(ショートトン)は北米市場で一般的に使用される重量単位。日本では1s/t=0.907tで換算

3.開発コンセプト
海外市場、特に北米におけるエネルギー資源開発(シェールガス、オイルサンド)等の現場では、付設するプラント等の大型化に伴い、その建設またはメンテナンスに使用される移動式クレーンの大型化・長尺化と共に、狭所への進入性に優れた大型ラフテレーンクレーンが求められています。
さらに吊上げ能力100tクラスのラフテレーンクレーンへのニーズが高いことから、コンパクトな2軸キャリヤとしては当社として最大の吊上げ能力と作業領域を有するラフテレーンクレーンを、新開発しました。

4.主な特長
①2軸キャリヤとしては当社最大のラフテレーンクレーン
従来の当社2軸のラフテレーンクレーンの最大吊上げ能力は北米向け機種の100ショートトンでしたが、これを大幅に上回る120ショートトン吊りを開発。
軽量で強度の高い高張力鋼のラウンドブームは、最大地上楊程56.1m、最大作業半径44.0m、ジブ装着時には最大地上楊程73.6m、最大作業半径46.9mとなり、当社の2軸ラフテレーンクレーンとしては最大の作業領域を実現しました。

②2軸キャリヤ採用による狭所進入性の向上
1クラス下の100ショートトン吊り機種と同じ2軸キャリヤを採用することにより、車両寸法もクラス下と同等の全長・全高・全幅を成立させ、狭所への進入性や搬送性などが向上しました。

③新制御機構「Smart Chart」の採用
従来のクレーンはアウトリガが最大張出の場合、全周同一性能で旋回できるように吊り上げ性能が設定されていましたが、新開発の「Smart Chart(スマート・チャート)」では、これまでの円形の作業領域から、四角形のような作業領域へと、クレーンの作業能力を最大限引き出すことができます。これにより安全な作業と効率性を、より向上させます。

④環境への配慮
「燃料消費モニタ」「エコモード(エンジン最高回転数の制限による燃料消費量削減)」ならびに「ポジティブ・コントロール(油圧ポンプの吐出量制御による燃料消費量削減)」といった、環境に配慮した機能を搭載しました。

⑤情報通信システム「HELLO-NET」への対応
衛星・携帯通信とインターネットを利用し、お客様が遠隔で保有クレーンの稼働データ確認やメンテナンス情報の記録、管理を行うことが出来る「HELLO-NET」を標準装備。お客様の効率的なクレーン運用をサポートします。

以上