リコール届出番号 | 1827 | |
リコール届出日 | 平成19年 2月14日 | |
リコール開始日 | 平成19年 2月14日 | |
車名 | タダノ、コベルコ | |
通称名 | 下表 | 7車種 |
型式 | 下表 | 6型式 |
リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の範囲及び製作期間 | 下表 | |
対象台数 | 計53台 | |
不具合の部位(部品名) | かじ取り装置(ステアリングシャフト) | |
不具合の状況 | ステアリングシャフトの組立工程が不適切なため、シャフトのセレーション部と油圧ステアリングポンプシャフトの連結部に嵌合不良のものがある。そのため、そのまま使用を続けると、当該連結部が外れ、最悪の場合、ステアリング操作が不能となるおそれがある。 | |
改善措置の内容 | 全車両、ステアリングシャフトセレーション部と油圧ステアリングポンプシャフトの連結部の組立て状況を点検し、不適切な場合は当該連結部を正規に組立てる。 |
車名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号(シリアル番号) の範囲及び製作期間 |
リコール対象車 の台数 |
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タダノ | SC-TR120 | CREVO120 CREVO100 |
TR120-1177~TR120-1202 平成19年1月5日~平成19年2月8日 |
15台 |
SD-T002 | CREVO160 | T002-0188~T002-0191 平成19年1月9日~平成19年2月7日 |
4台 | |
SD-TR256 | CREVO250 | TR256-1300~TR256-1341 平成19年1月23日~平成19年2月9日 |
14台 | |
SD-TR552 | CREVO500 | TR552-0297~TR552-0310 平成19年1月22日~平成19年1月30日 |
5台 | |
SD-TR600 | CREVO600 | TR600-0359~TR600-0377 平成19年1月25日~平成19年2月7日 |
12台 | |
コベルコ | SC-EK02 | RK120-2 | TR120-5080~TR120-5083 平成18年12月28日~平成19年1月31日 |
3台 |
計 6型式 | 計 7車種 | (製作期間の全体の範囲) 平成18年12月28日~平成19年2月9日 |
計 53台 |