低国土交通省低騒音型建設機械
排3ディーゼル特殊自動車
平成18,19年排出ガス規制適合車（3次基準）
ラフテレーンクレーン 旧モデル
GR-120NL/N-2
- 主要諸元等
主要諸元等
2段スタンダードジブ
クレーン
| 最大つり上げ能力 | 5.3m ブーム | 12,000kg × 2.0m (8本掛) … GR-120NL 4,000kg × 4.0m (4本掛) … GR-120N |
|---|---|---|
| 3.6m ジブ | 1,600kg × 80° (1本掛) | |
| 5.5m ジブ | 1,000kg × 70° (1本掛) | |
| シングルトップ | 1,800kg (1本掛) | |
| 最大地上揚程 | ブーム | 24.5m |
| ジブ | 30.0m | |
| 最大作業半径 | ブーム | 22.3m |
| ジブ | 23.3m | |
| ブーム長さ | 5.3m ～ 23.8m | |
| ジブ長さ | 3.6m､ 5.5m | |
| ブーム起伏角度 | -3° ～ 82° | |
| ジブオフセット | 5° ･ 25° ･ 45° ･ 60° | |
| アウトリガ張出幅 | 最大 | 4.7m |
| 中間 | 4.3m､ 3.5m､ 2.5m | |
| 最小 | 1.7m (X型)､ 1.64m (H型) | |
走行時寸法
| 全長 | 7,540mm |
|---|---|
| 全幅 | 2,000mm |
| 全高 | 2,815mm |
重量
| 車両総重量 | 14,145kg |
|---|---|
| 前軸重 | 7,100kg |
| 後軸重 | 7,045kg |
走行性能
| 最高速度 | 49km/h |
|---|---|
| 登坂能力 (tanθ) | 0.53 |
| 最小回転半径 | 3.8m (4輪ステアリング) |
| 6.5m (2輪ステアリング) |
2段パワーチルトジブ
クレーン
| 最大つり上げ能力 | 5.3m ブーム | 12,000kg × 2.0m (8本掛) … GR-120NL 4,000kg × 4.0m (4本掛) … GR-120N |
|---|---|---|
| 3.6m ジブ | 1,600kg × 80° (1本掛) | |
| シングルトップ | 1,800kg (1本掛) | |
| 最大地上揚程 | ブーム | 24.5m |
| ジブ | 30.0m | |
| 最大作業半径 | ブーム | 22.3m |
| ジブ | 23.3m | |
| ブーム長さ | 5.3m ～ 23.8m | |
| ジブ長さ | 3.6m､ 5.5m | |
| ブーム起伏角度 | -3° ～ 82° | |
| ジブオフセット | 5° ～ 60° | |
| アウトリガ張出幅 | 最大 | 4.7m |
| 中間 | 4.3m､ 3.5m､ 2.5m | |
| 最小 | 1.7m (X型)､ 1.64m (H型) | |
走行時寸法
| 全長 | 7,540mm |
|---|---|
| 全幅 | 2,000mm |
| 全高 | 2,815mm |
重量
| 車両総重量 | 14,145kg |
|---|---|
| 前軸重 | 7,100kg |
| 後軸重 | 7,045kg |
走行性能
| 最高速度 | 49km/h |
|---|---|
| 登坂能力 (tanθ) | 0.53 |
| 最小回転半径 | 3.8m (4輪ステアリング) |
| 6.5m (2輪ステアリング) |
