低国土交通省低騒音型建設機械
排2011ディーゼル特殊自動車2011年
排出ガス規制適合車
車両の軽量化とクレーン性能を両立させるラウンドブーム。さらなる強度アップにより、最大吊り上げ能力が向上しました。
高所作業をなくし、安全性を向上したSACO Jib。省スペース化と作業時間短縮も実現しました。
車両の稼働状況や位置情報、保守管理状況をインターネット上でサポートします。
安全作業を監視するAMLモニタに、環境貢献を推進する燃料消費モニタ機能を搭載。これによりクレーン作業の操作時・非操作時、走行時における燃料消費を常にタイムリーに表示し、環境に優しい作業をサポートします。さらにデータは履歴として表示が可能で、稼動状況としても掌握することができます。
CO2排出量削減、燃料消費量の改善、低騒音作業など、作業効率と環境 に配慮した操作をサポートします。
クレーン操作中のエンジン最高回転数を制限して、作業に適した回転数に切替可能です。アクセルによる不必要なエンジン回転数を抑制することで、エコ・モード1では最大約15%、エコ・モード2では最大約26%ものCO2排出量削減と燃料消費量の改善を実現しています。エコ・モードの選択は、作業や、現場環境に応じて予め画面上で設定。あとは、エコ・モード・スイッチを入れるだけのカンタン操作です。
クレーン作業時の油圧ポンプ吐出量を、操作レバーの操作量に応じて効率よくコントロールします。クレーンを操作していない時は、油圧ポンプ吐出量を最小限に抑えられるため、非操作時のCO2排出量・燃料消費量を削減できます。
最大つり上げ能力 | 9.8m ブーム | 70,000kg × 2.1m (8本掛 × 2) |
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8.4m ジブ | 4,000kg × 77° (1本掛) | |
シングルトップ | 5,000kg (1本掛) | |
最大地上揚程 | ブーム | 45.2m |
ジブ | 63.0m | |
最大作業半径 | ブーム | 34.0m (標準性能)、 40.0m (前方特別性能) |
ジブ | 39.8m (標準性能)、 45.5m (前方特別性能) | |
ブーム長さ (6段ブーム) | 9.8m ~ 44.0m | |
ジブ長さ (3段フルオートジブ) | 8.4m ~ 17.7m | |
ブーム起伏角度 | 0° ~ 84° | |
ジブオフセット | 5° ~ 60° | |
アウトリガ張出幅 | 最大 | 7.6m |
中間 | 7.2m、 5.28m、 4.28m | |
最小 | 2.36m |
全長 | 12,765mm |
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全幅 | 2,780mm |
全高 | 3,750mm |
車両総重量 | 41,295kg |
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前前軸重 | 10,240kg |
前後軸重 | 10,500kg |
後前軸重 | 10,320kg |
後後軸重 | 10,235kg |
最高速度 | 49km/h |
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登坂能力 (tanθ) | 0.46 |
最小回転半径 | 7.5m (8輪ステアリング) |
11.5m (前4輪ステアリング) |